Daihatsu D-X vervanger van Copen?

Daihatsu mag dan in 2013 verdwijnen uit Europa, in thuisland Japan leeft het merk gewoon door. Op de autoshow in Tokio toont Daihatsu een kekke roadster die in meerdere varianten op te bouwen is.

Het studiemodel is qua maten vrijwel gelijk aan de Daihatsu Copen. De lengte is met 3.395 mm zelfs gelijk. De hoogte is met 1.275 mm precies 30 mm hoger dan de kleine roadster die eerder al uit de Nederlandse prijslijst verdween.

Meerdere carrosserievormen

Het aandoenlijke van de Copen heeft de D-X (d-cross) concept van zich afgeschud, er staat nu een stoere tweezitter met veel grijze opmuk en 17 inch lichtmetalen wielen. Met de D-X gaat Daihatsu echter verder dan de Copen. De carrosserie is gemaakt van panelen die qua materialen gebaseerd zijn op hars. Die panelen kunnen gemakkelijk verwisseld worden. Niet alleen voor een nieuw kleurtje maar zelfs voor een geheel nieuwe carrosserievorm. Zo is een race-uitvoering simpel te realiseren.

Een driedeurs 'sport wagon'-versie behoort ook tot de mogelijkheden, net als een 'Buggy'-uitvoering waarbij de D-X hoger op de poten staat en een targadak krijgt toegewezen.

Twee cilinders

Alle modellen worden aangedreven door een nieuwe 600 cc turbomotor met directe inspuiting.