Debuut Mitsubishi i-MiEV als taxi in Utrecht

Vanaf vandaag 19 januari gaat het project Greencab van het Utrechtse Prestige Taxicentrale van start. De bedoeling van het project is om ervaring op te doen met  hybride- en elektrisch rijden. Vanaf vandaag zet de taxicentrale in dit kader zes elektrische Mitsubishi i-MiEV's in als taxi in Utrecht. Binnen zes maanden moeten dat er 40 zijn. 

De eerste zes taxi's zijn Mitsubishi iMievs. Later worden daar de Nissan Leaf, Mercedes Benz A-Klasse, Proton Detroit Electric en Renault Fluence aan toegevoegd. Passagiers betalen hetzelfde tarief als voor een taxi die op fossiele brandstof rijdt.

Prestige Taxicentrale zit in een consortium dat uit 24 bedrijven en instellingen bestaat. Van dit consortium werken behalve genoemde automerken ook nog Essent en TNO Automotive aan het groene taxiproject mee.

Oplaadpunten
Greencab is een van de projecten die in mei 2010 van toenmalig minister Eurlings mocht deelnemen aan een zogeheten proeftuin voor hybride- en elektrisch rijden, waaraan de minister in totaal € 10 miljoen subsidie toekende. Greencab kreeg hiervan € 2 miljoen. De proeftuin loopt tot eind 2012.

Samen met partners als de gemeente Utecht, energiebedrijf Essent en netbeheerder Stedin, kijkt Prestige Taxicentrale naar hoe en waar er oplaadpunten voor de taxi's moeten komen.

Groen opladen
Vandaag hebben de netwerkbeheerders, die samen de stichting e-laad.nl vormen, een convenant gesloten met ondernemersorganisatie Uneto-VNI met als doelstelling het realiseren van een infrastructuur voor het opladen van elektrische auto's. "Bovendien moeten deze laadpalen lokaal opgewekte duurzame energie gaan leveren, zodat elektrisch rijden helemaal CO2-neutraal wordt", aldus Dick Reijman van Uneto-VNI, een organisatie die de belangen van de installatiebranche behartigt. "Lokaal en duurzaam stroom opwekken kan bijvoorbeeld met zonnepanelen op gebouwen in de buurt van de laadstations. Het is mogelijk de stroom op te slaan en op afroep beschikbaar te stellen voor EV's."  In de huidige situatie komt de stroom van elektriciteitscentrales, die de energie vaak nog met fossiele brandstoffen, zoals steenkool, opwekken.